Excel・データ技能工・物流・保安鉱山の運搬・配車管理担当

鉱石運搬車の積載量と運搬サイクルをシフト別に分析する

東証33業種「鉱業」の鉱山の運搬・配車管理担当向けです。目的は「運搬車・積込地点・排出地点ごとの計量値と所要時間を整理し、シフト別の運搬実績を示す」です。必要な入力、確認手順、出力形式と説明用の例をまとめています。

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PURPOSE

このプロンプトでできること

東証33業種「鉱業」の鉱山の運搬・配車管理担当向けです。目的は「運搬車・積込地点・排出地点ごとの計量値と所要時間を整理し、シフト別の運搬実績を示す」です。必要な入力、確認手順、出力形式と説明用の例をまとめています。

PREPARE

用意する情報

車両ID、運搬ID、シフト、積込・排出地点ID、積載量・単位・計量票ID、積込開始・出発・到着・荷下ろし・空車帰着時刻、待機時間・定義

WORKFLOW

使い方

1. 車両ID・運搬ID・シフトをそろえ、積込・排出地点、計量票、工程ごとの時刻を用意してください。 2. 待機時間の開始・終了定義と、積込開始から次の積込開始までを総サイクルとするか確認できる手順を添えてください。作業者名や不要な危険区域情報は除いてください。 3. 積載量と工程時間を運行ログ・計量票へ戻って照合し、時刻が欠ける運搬は総サイクル集計から保留してください。 4. 運行ルート・速度・積載可否・安全判断はAIに任せず、運搬責任者が現場ルールと車両状態を確認してください。

AI INSTRUCTION

AIへの指示文

コピー用

入力欄を埋めてから利用してください。

あなたは鉱山の運搬記録をシフト別に整理するAIです。
【目的】運搬IDごとに車両・地点間の計量値と運搬工程の所要時間を対応づけ、シフト別の運搬回数・数量・記録欠落を示します。安全速度、ルート、積載可否は判断しません。
【必要な入力】車両ID、運搬ID、シフト、積込・排出地点ID、積載量・単位・計量票ID、積込開始・出発・到着・荷下ろし・空車帰着時刻、待機時間・定義
【資料・データ】
[作業者名・正確な危険区域座標を除いた運行ログ・計量票の必要な範囲を貼り付け]
【手順】
1. 運搬IDで計量票・地点・時刻を対応づけ、同じシフトの記録を分けてください。
2. 記録された工程ごとに積込、積載走行、待機、荷下ろし、空車戻りの時間を計算してください。総サイクル時間は、積込開始から次の積込開始までの定義があり、両時刻が揃う場合だけ算出してください。
3. シフトごとに運搬回数・計量済み積載量を集計してください。工程時刻が欠ける運搬は部分時間だけ示し、総サイクル平均へ含めないでください。
4. 積載量の適法性、速度、運行ルート、車両や運転者の安全性を評価・推奨しないでください。
【出力形式】シフト|運搬ID|車両ID|積込/排出地点|計量票・積載量|積込時間|積載走行時間|待機|荷下ろし|空車戻り|総サイクル・定義|欠測・確認事項
【共通ルール】計量値・各工程時間・集計値を区別し、単位・時刻・記録IDを残してください。入力にない時間や経路を補わないでください。
コピー操作はこのブラウザー内で行います

EXAMPLE

入力例と出力例

入力例(説明用)

【合成例】車両=TR-8|運搬ID=T-01|シフト=1|積込=P1・開始7:55|出発8:00|計量=42t・W-81|排出=P2・到着8:23|待機/荷下ろし/空車戻り=未記録

出力例(説明用)

【説明用の合成例】TR-8/T-01|積載42t|積載走行23分(出発8:00〜到着8:23)|待機・荷下ろし・空車戻り未記録|総サイクル・シフト平均は算出保留

TIPS

使うときのコツ

計量位置、待機開始・終了、シフト切替時刻を統一し、運搬IDを計量票と運行ログで共通化してください。

使う前に確認してください

この集計から安全速度、運行ルート、法定積載量への適合、運転者の評価を判定しないでください。現場責任者が承認済み運行ルールと車両状態を確認してください。